Museumsbetrieb von 1985 - 1999
Einsatzdes Museumstriebwagen elT 1801 a/b im

Seit Aufarbeitung durch das Aw Stuttgart Bad Cannstatt im Jahre 1985 konnten mit dem Museumstriebwagen ET 25 015 a/b bzw. ab 1999 elT 1801 a/b zahlreiche Sonderfahrten durchführt werden.

Diese führten den Triebwagen quer durch Deutschland. Weiterhin konnte mit dem Fahrzeug mehrmals die Schweiz und dreimal Skandinavien (Schweden und Norwegen) bereist werden. Die wichtigsten Fahrten sowie viele Fotos können den jeweiligen Jahresaufstellungen entnommen werden:
Jahr km Bemerkungen
1985

4.507

Seit 15.02. Offizielles Museumsfahrzeug der DB.
1986 2.087  
1987 1.378 Seit 02.09. Kopfform a-Wagen umgebaut.
1988 13.216 Seit 28.04. Kopfform b-Wagen umgebaut.
1989 8.389  
1990 8.618  
1991 13.720  
1992 9.938  
1993 20.802 Seit 03.03. Neue Inneneinrichtung.
1994 13.561 Seit 11.04. Auch vierteilig mit EM 25 019 im Einsatz.
1995 23.509  
1996 9.948 Seit 26.03. Schürzen an allen Fahrzeugen angebaut.
1997 20.119  
1998 5.136 Seit 18.04. Umlackierung a-Wagen fertig.
1999 824 Seit 20.03. Umlackierung b-Wagen fertig.
gesamt 155.752  
 

Alle Fahrten als Download im PDF-Format [245 KB]. Die IG elT 1801 a/b freut sich über ein Spende, die ausschließlich zur Aufarbeitung des Fahrzeuges verwendet wird.

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